Bugatti Divo

2018年8月24日,布加迪在加州蒙特雷举行的Quail赛车运动开幕式上推出了她的最新车型。

Bugatti – Divo的新发明是一种原始怪物Chiron的进化。从视觉上看,Divo与他的距离要远得多,从开车的角度看,他的性格也大不相同。事实上,Chiron采用了一种新的外壳,选择了最初的油漆方案,主要是淡紫色的银,以及碳纤维纤维的可见编织,由深蓝色的Divo Carbon。这首歌的结尾是Divo Racing Blue的亮绿松石口音。当然,这并不是所有40本计划在首映式之前售出的事实。顾客们花了500万欧元——这是布加迪Chiron的双重价格,不仅仅是“另一个壳里的Chiron”,而是一辆尽可能快地转弯的汽车。

就像Chiron Sport一样,Divo并不比源代码更强大。W16 8.0发动机有四个涡轮增压器,与7速机器人变速箱结合,发展了相同的1500马力和1600马力/米。布加迪Divo比最初的Chirone轻35公斤。通过安装轻型轮辋、碳纤维内衬、前扩散门固定、使用更少的绝缘材料和安装更轻的音频系统,实现了质量下降。此外,超光速驱动器还失去了在中央控制台和门上存放小物品的隔间。

 

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Bugatti Divo

2018年8月24日,布加迪在加州蒙特雷举行的Quail赛车运动开幕式上推出了她的最新车型。

Bugatti – Divo的新发明是一种原始怪物Chiron的进化。从视觉上看,Divo与他的距离要远得多,从开车的角度看,他的性格也大不相同。事实上,Chiron采用了一种新的外壳,选择了最初的油漆方案,主要是淡紫色的银,以及碳纤维纤维的可见编织,由深蓝色的Divo Carbon。这首歌的结尾是Divo Racing Blue的亮绿松石口音。当然,这并不是所有40本计划在首映式之前售出的事实。顾客们花了500万欧元——这是布加迪Chiron的双重价格,不仅仅是“另一个壳里的Chiron”,而是一辆尽可能快地转弯的汽车。

就像Chiron Sport一样,Divo并不比源代码更强大。W16 8.0发动机有四个涡轮增压器,与7速机器人变速箱结合,发展了相同的1500马力和1600马力/米。布加迪Divo比最初的Chirone轻35公斤。通过安装轻型轮辋、碳纤维内衬、前扩散门固定、使用更少的绝缘材料和安装更轻的音频系统,实现了质量下降。此外,超光速驱动器还失去了在中央控制台和门上存放小物品的隔间。

 

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